Letbanen
Letbanen vil koste 1000s af buspassagerer i Gladsaxe
I de seneste numre af Gladsaxe Bladet har man kunnet læse om byrådsmedlemmer fra Socialdemokratiet og Venstre tage æren for, at have reddet linje 250.... Læs mere
Kører økonomien på skinner?
Da Gladsaxe Byråd i 2018 vedtog, at den kommende letbane i Ring 3 skulle bygges, var det med en forsikring fra Borgmester Trine Græse om,... Læs mere
Den kulsorte letbane
I Gladsaxe Bladet den 5. august kunne man læse en artikel om støjen fra den kommende letbane. Den kulsorte sandhed om letbanen er, at den... Læs mere
Nu kommer regningen for letbanen – færre busser
Region Hovedstaden har i 2021 en økonomisk udfordring med at skabe balance i budgettet. Det skyldes bl.a, at udgifterne til kollektiv trafik er stigende, herunder... Læs mere
Har letbanen et driftsbudget eller ej?
Selvfølgelig har et så stort projekt, som Hovedstadens Letbane (HL) et driftsbudget, vil de fleste sige. Men det har HL ikke, hvis man skal tro... Læs mere
Hvad med støjen fra letbanen?
I Gladsaxe er mere end 6.000 boliger ramt af støj fra de motorveje, som går gennem Gladsaxe. Høj støj gør hvert år mange danskere syge,... Læs mere
En langsommere letbane igennem Lyngby
Da politikerne i januar 2018 besluttede, at Hovedstadens Letbane skulle bygges var det med en køreplan, hvor det ville tage 526 sekunder at komme fra... Læs mere
Politikernes smarte momsfidus
Mange politikere har de seneste år været efter virksomheder for at lave skattetænkning og ikke betale den skat, de skal. Men når det kommer til... Læs mere
Stop letbanen – det er ikke for sent
Letbanen fra DTU til Ishøj er på alle måder en dårlig idé. Den er dyr at bygge og giver et samfundsøkonomisk tab på mere end... Læs mere
Med letbanen kommer støjen
På Facebook kan man se Sigurd Agersnap fra SF fortælle, at støj er et stort samfundsproblem, som ikke bliver taget seriøst nok, og at den... Læs mere